Galerie — Karosseriebau-Arbeiten · Wisniewski Marl

N° 01 — Vorher · Nachher

Vorher. Nachher.

Ziehen Sie den Schieber — links sehen Sie den Schaden, rechts das Ergebnis. Gleicher Bereich, gleiches Auto, ehrlich dokumentiert.

N° 01 — DS7 Heckschaden

DS7 grau · Heck nach Crash

Eindellungen Heckklappe + Stoßstange

DS7 grau Heck rechts perfekt repariert nach der Lackierung

DS7 grau Heck rechts mit Beule und Lackschaden vor der Reparatur

Vorher Nachher

Schieber ziehen oder Pfeiltasten

N° 02 — Bodenblech Rost

Bodenblech · Rost komplett ersetzt

Substanz statt Spachtel

Bodenblech komplett herausgetrennt und neu eingeschweißt — blank, sauber, vollverschweißt

Bodenblech mit massivem Rostfraß und Korrosion vor der Reparatur

Vorher Nachher

Schieber ziehen oder Pfeiltasten

N° 03 — Schweller weißes Auto

Schweller · Loch eingeschweißt

Per Hand verschweißt + versiegelt

Schweller-Reparatur am weißen Auto nach Schweißarbeit und Versiegelung

Schweller-Loch am weißen Auto vor der Schweißarbeit

Vorher Nachher

Schieber ziehen oder Pfeiltasten

N° 04 — DS7 Schwerschadenreparatur

DS7 grau · Karosserie zerlegt & neu aufgebaut

Schwerer Heckschaden, komplette Karosserie-Reparatur

DS7 grau wieder komplett aufgebaut — Heck, Tür und Seitenteil makellos

DS7 grau Karosserie hinten rechts komplett zerlegt — Seitenteil, Türrahmen und Innenleben offen

Vorher Nachher

Schieber ziehen oder Pfeiltasten

DS7 mit schwerem Heck-Crash-Schaden in der Werkstatt

N° 01Schaden

DS7 grau, fertig in der Werkstatt

N° 02Nachher

DS7 grau, repariertes Heck und Seite

N° 03Nachher

DS7 Crashschaden nahe Aufnahme

N° 04Schaden

BMW Cabrio auf der Hebebühne, Seitenteil entfernt

N° 05Während

Cabrio-Heckraum geöffnet während Restauration

N° 06Während

Karosserie-Skelett blank, B-Säule freigelegt

N° 07Während

DS7 Heck im Lackierkabinen-Hintergrund

N° 08Nachher

Schwarzes BMW Cabrio während Reparatur auf Hebebühne

N° 09Während

DS7 graue Heckklappe demontiert, Innenleben sichtbar

N° 10Während

Silberner Kompaktwagen auf der Hebebühne mit offener Tür — Schweller-Reparatur freigelegt

N° 11Während

Schweißnaht-Reparatur am Schweller

N° 12Während

Aufgeschnittener Schweller mit Schweißnaht weißes Auto

N° 13Während

Silberner VW mit Druckstelle am Heck

N° 14Schaden

Schweller mit Loch vor der Schweißarbeit

N° 15Schaden

Oldtimer-Motorraum komplett zerlegt

N° 16Oldtimer

Oldtimer-Motorraum komplett zerlegt in der Werkstatt

N° 17Oldtimer

Oldtimer-Heck rot grundiert, mid-restoration

N° 18Oldtimer

Zwei blanke Karosserie-Bodenbleche nebeneinander

N° 19Während

Freigelegte Innenkarosse mit sichtbarer Restauration

N° 20Während

Aufgerissener Schweller mit Rost am weißen Auto

N° 21Schaden

Durchgerosteter Radkasten mit Loch

N° 22Schaden

Geschweißte Karosserie-Ecke mit sichtbaren Schweißpunkten

N° 23Während

Silberner Van mit Delle und Kratzer an Seitentür

N° 24Schaden

Schweißnaht-Reparatur am Schweller mid-progress

N° 25Während

Massiver Rostfraß im Innenraum am Bodenblech

N° 26Schaden

Frische Schweißnaht im Bodenblech mit Klebermarkierung

N° 27Während

Silberner VW Touran Seitenansicht draußen

N° 28Nachher

Oldtimer-Innenraum freigelegt mit sichtbarer Lenksäule

N° 29Während

Silberner VW Touran in Seitenansicht

N° 30Nachher

Geschweißter Schweller-Innenraum mit sichtbarer Naht

N° 31Während

Karosserie-Innenseite mit Schweißarbeit am Türrahmen

N° 32Während

Schweller schwarz und silber mit sichtbarem Loch

N° 33Schaden

Karosserie-Skelett blank, B-Säule freigelegt

N° 34Während

Silberner VW Polo mit Beule am Heck und Tür

N° 35Schaden

Großflächiger Rostschaden am Bodenblech

N° 36Schaden

Frische Schweißnaht am Bodenblech mit Versiegelung

N° 37Während

N° 05 — Kontakt

Sehen Sie Ihren Fall hier nicht? Wir machen auch Sondereinsätze.

Kontakt aufnehmen 0152 09275944