Geöffneter Cabrio-Heckraum während der Restauration
N° 01 — Anspruch

Jede Naht muss sitzen.

Sebastian Wisniewski ist Karosseriebaumeister mit eigenem Betrieb in Marl. Sein Anspruch: jede Reparatur so ausführen, dass am Ende kein Übergang sichtbar bleibt — egal, ob es um eine Tür, einen Schweller oder eine komplette Restauration geht.

Geschweißt wird per Hand, lackiert wird in Originalfarbe, und Karosseriearbeit ist für ihn nicht Routine, sondern Konzentrationssache.

Wisniewski Karosseriebau arbeitet für Privatkunden ebenso wie für Firmen und Fuhrparks. Termine werden persönlich abgestimmt, Kostenvoranschläge sind transparent, und jede Arbeit wird dokumentiert.

Wer Karosseriebau ernst nimmt, sieht jede Naht. Auch die, die niemand mehr sehen soll.

N° 02 — Werte

Drei Sätze über unsere Werkstatt.

N° 01

Substanz statt Spachtel

Rost wird komplett herausgeschnitten und ersetzt. Kein Übermalen. Kein Verstecken. Was wir dichtmachen, bleibt dicht.

N° 02

Detail entscheidet

Naht-für-Naht-Genauigkeit, weil das Auge jeden Übergang findet. Ein Spalt, der nicht passt, ist ein Spalt zu viel.

N° 03

Zeit, die es braucht

Restauration läuft nicht nach Takt. Wir nehmen die Zeit, die ein Fahrzeug einfordert — auch wenn das mal länger dauert als geplant.

Oldtimer-Heck rot grundiert während der Restauration
N° 03 — Restauration
Es gibt Reparaturen — und es gibt Wieder­herstellungen.
N° 04 — Werkstatt

Aus dem Tagesgeschäft.

Schweißnaht-Reparatur an der Karosserie
N° 01
Schweißen per Hand
Innenkarosse während der Restauration freigelegt
N° 02
Karosserie freilegen
Lenksäule und Innenraum während Oldtimer-Restauration
N° 03
Detailarbeit
N° 05 — Kontakt

Wir besprechen Ihren Schaden persönlich.